Relé de carga inteligente Victron Energy Cyrix-Li-Charge 24/48V-230A para litio
Conecta y desconecta automáticamente tu cargador de la batería de litio según las órdenes del BMS, para cargar siempre con seguridad
Descripción del producto
El Victron Energy Cyrix-Li-Charge 24/48V-230A es un relé de carga inteligente diseñado para sistemas con baterías de litio LiFePO4 gestionadas por un BMS de Victron. Se instala entre un cargador (o alternador) y la batería, y solo permite la carga cuando el BMS lo autoriza.
Las baterías LiFePO4 de Victron equilibran sus celdas, pero necesitan una segunda línea de protección que corte la carga ante una sobretensión de celda o una temperatura inadecuada. El problema es que no todos los cargadores pueden controlarse directamente desde el BMS. Ahí entra el Cyrix-Li-Charge: cuando la entrada de control del BMS deja de estar activa, el relé se abre de inmediato y desconecta el cargador.
Conecta el cargador pasados 3 segundos cuando el BMS lo permite, cuando en el terminal del cargador hay 26,0 V (sistemas de 24 V) o 52,0 V (sistemas de 48 V) o más, y cuando la batería está conectada. Soporta 230 A de corriente continua y capacidad de corte en sistemas de 24 V; en sistemas de 48 V la capacidad de corte es de 80 A, un dato clave para dimensionar tu instalación.
Incorpora LED indicador de estado, consume menos de 4 mA en abierto, tiene grado de protección IP54 y se suministra con cable de control de 1 metro. Mide 65 x 100 x 50 mm y pesa 0,27 kg según la ficha técnica.
Por qué elegir este producto
Carga segura del litio
Desconecta el cargador inmediatamente cuando el BMS detecta sobretensión o sobretemperatura en las celdas, protegiendo tu inversión en baterías.
Compatible con cualquier cargador
Permite proteger cargadores o alternadores que no disponen de entrada de control remoto para el BMS.
Reconexión automática
Cuando la alarma del BMS se resetea tras detener la carga, el Cyrix vuelve a conectar el cargador con un retardo de 3 segundos.
Autocomprobación periódica
Tras 1 hora conectado se desactiva para comprobar si el cargador sigue activo; si la tensión del cargador sube de nuevo, se reactiva a los 3 segundos.
Estado de un vistazo
LED indicador que muestra si el relé está activado, conectando, desconectando, desactivado o en alarma.
Especificaciones técnicas
Datos eléctricos
Control
Indicador LED
Datos generales
¿Por qué una batería de litio necesita un relé de carga?
Las baterías de litio LiFePO4 son ligeras, duraderas y admiten descargas profundas, pero sus celdas no toleran la sobretensión ni cargarse con temperaturas muy altas o por debajo de 0 °C. Por eso trabajan con un BMS (sistema de gestión de baterías) que vigila las celdas y ordena detener la carga cuando es necesario.
Muchos inversores/cargadores Victron obedecen directamente al BMS, pero otros cargadores, alternadores o fuentes de carga no tienen forma de recibir esa orden. El Cyrix-Li-Charge actúa como un interruptor controlado por el BMS: mientras la señal de permiso de carga está activa, conecta el cargador a la batería; en cuanto desaparece, lo desconecta al instante.
Un detalle a tener en cuenta: con muy poca o ninguna corriente de descarga, el Cyrix puede no abrirse enseguida después de apagar el cargador, porque la tensión de la batería se mantiene alta durante un tiempo. Es un comportamiento normal descrito por el fabricante.
Beneficio para ti: puedes usar tu cargador o alternador con baterías de litio sabiendo que la carga se cortará siempre que el BMS lo indique.
Aplicaciones recomendadas
Barcos con baterías de litio
Protege la carga desde cargadores de pantalán o alternadores que no disponen de control por BMS.
Autocaravanas y vehículos
Sistemas de 24 V con baterías LiFePO4 en vehículos industriales, de emergencia o camperizados.
Sistemas aislados de 48 V
Control de cargadores auxiliares en instalaciones de 48 V, respetando la capacidad de corte de 80 A a esta tensión.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa 24/48V-230A?
Que el modelo trabaja en sistemas de 24 V y de 48 V. Según la ficha técnica, la corriente continua y capacidad de corte es de 230 A en 24 V, pero en 48 V la capacidad de corte es de 80 A. Tenlo en cuenta al elegir el cargador.
¿Necesito un BMS?
Sí. El Cyrix-Li-Charge se activa cuando su entrada de control recibe la señal de permiso de carga del BMS y se desactiva si esa entrada queda flotante o baja. Sin esta señal permanece abierto.
¿Sirve para sistemas de 12 V?
No. Para 12/24 V existe la versión Cyrix-Li-Charge 12/24-230.
¿Cuándo conecta el cargador?
A los 3 segundos si el BMS permite la carga, si hay 26,0 V (24 V) o 52,0 V (48 V) o más en su terminal de cargador y si hay al menos 2 V en su terminal de batería.
¿Por qué se desconecta cada hora?
Es una función de comprobación: tras 1 hora activado se desactiva para ver si el cargador sigue funcionando. Si la tensión del cargador vuelve a subir, se reactiva tras 3 segundos.
¿Qué diferencia hay con el Cyrix-Li-load y el Cyrix-Li-ct?
El Cyrix-Li-load desconecta cargas cuando el BMS detecta baja tensión; el Cyrix-Li-ct combina una batería de arranque de plomo con una de litio; el Cyrix-Li-Charge controla la conexión de un cargador.
¿Incluye el cable de control?
Sí, se suministra con cable de control de 1 metro de longitud.
Garantía y certificaciones
Garantía oficial del fabricante a través de distribuidor autorizado en España. Victron Energy B.V. dispone de sistema de gestión de calidad ISO 9001:2015.
¿Tienes dudas sobre tu instalación?
Nuestro equipo técnico te ayuda a elegir el equipo adecuado y a dimensionar tu sistema.
Solicitar asesoramiento